新款科迈罗改装排气视频/科迈罗御用改装厂

拥有一辆科迈罗是怎样的一种的体验

回头率绝对100% ，而且现在有点近乎烦人了 。有时候一直会有人在照相
，我就不得不站在一旁等
。直到照完了，我才能去开车门。不过心里还是很美的 。9 ，拉花大家可以随兴~~不一定都按大黄蜂装
，自己喜欢的就是好的，当然有变形金刚情结的忽略
。

雪佛兰科迈罗算得上是“正儿八经 ”的美系肌肉车 ，拥有此款车的体验还算是不错，最主要的是用来兜风。行驶在大街上回头率还是算挺高
，汽车动力和整车操控性是此款车的最大优势，和福特野马相比动力其实不分上下 ，只不过福特野马的售价稍微低一点 。

雪佛兰科迈罗的实际用车体验非常出色
，具体表现在以下几个方面： 动力性能强劲：充足的动力输出：无论是V6还是V8发动机，雪佛兰科迈罗都能提供充足的动力 ，无论是在城市拥堵路段还是高速公路上
，都能轻松应对。加速迅猛：瞬间加速犹如猛兽出笼，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣
。

科迈罗的设计理念就是为驾驶者带来纯粹的驾驶体验 ，它的性能强大
，操控灵活，是热爱速度与激情者的理想选取。它的外观设计独特 ，线条流畅
，不仅展现出力量与美感的完美结合，而且在大街小巷中 ，它的存在本身就是一种个性的象征 。

雪佛兰Camaro的发展历史

〖壹〗、世纪60年代，雪佛兰倾力打造Camaro
，以在比赛中战胜其主要竞争对手福特
。1966年9月26日，1967年款的Camaro以雪佛兰Nova为原型问世。然而 ，68年款的Nova才是Camaro的原型
，其设计比67年款Nova更为粗犷 。Camaro的基础设计采用了单片式车身架构，以一个单独的钢管副车架支撑所有车前部的部件
。

〖贰〗 、年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。然而 ，Camaro是以重新改进过的68年款Nova为原型
，比 67年款的Nova要粗犷的多 。

〖叁〗
、发展历程：雪佛兰CAMARO共经历了五代
。从1960年的初代设计，到1967年以雪佛兰Nova为原型设计的款式 ，再到后来的持续量产和改进
，每一代Camaro都有其独特的特点和魅力。2007年北美车展上发布了第五代Camaro的敞篷版概念车，并于2009年投入量产 。

〖肆〗、关于Camaro车型： 诞生历史：诞生于1966年 ，首款车型为1967款Camaro
，源自雪佛兰Nova
。至今已发展至第六代。 设计特点：基础设计为风挡玻璃到后防火墙的单片式车身架构，辅以单独的钢管副车架支撑车前部部件 。前独立悬挂系统由双摆臂构成 ，后轴由半椭圆钢板弹簧支撑。

〖伍〗 、历史背景：自1960年设计以来，CAMARO已经发展了六代
。它最初的设计初衷是为了在比赛中击败雪佛兰的最大竞争对手福特
，并以雪佛兰Nova为原型精心打造而成。命名寓意：CAMARO的命名源自法国俚语中的“好哥们儿
”，寓意友好
、亲近 。

〖陆〗、雪佛兰Camaro是一款源于1960年代设计的经典车型 ，其英文名称“Camaro”在中文中对应为“科迈罗 ”
。自其第一代车型问世以来
，这款雪佛兰品牌下的车型已经发展至第六代，深受全球车迷的喜爱。1966年9月26日 ，雪佛兰公司推出了第一辆Camaro原型车
，这款车型是基于雪佛兰Nova的改进版本 。

汽车黑武士是漆还是莫?

黑武士是指车身外观全部为黑色的改装车
。具体来说：车漆：车身的车漆为黑色。细节：轮毂 、车窗橡胶条、尾灯
、门把手等细节部位也都是黑色 。改装方式：主要通过车身贴膜来实现，贴膜类型有亮光膜和哑光膜两种 ，亮光膜在阳光照射下反光效果强烈
，哑光膜则比较有质感
。

车漆为纯黑色，这是黑武士风格最显著的特点。除了车漆 ，车辆的轮毂、车窗橡胶条 、尾灯
、门把手等细节部位也均为黑色
，形成统一的黑色视觉效果 。 改装方式：黑武士风格在改装车中较为常见，主要通过车身贴膜来实现
。车主可以根据自己的喜好选取亮光膜或哑光膜进行改装。

但是 ，所谓黑武士指的是汽车的车漆、轮毂 、门把手
、尾灯、前铲 、包围等全部改成黑色的改装车，其中不仅包括车身
，还包括尾灯
、包围等部位，每个地方交警执法的力度也不一样 ，改黑武士的程度也有所差异
，因此比较好先去车管所进行询问 。如果想要贴黑武士车膜，一般分为进口膜和国产膜。

奥德赛Type-R怎么被称为传说中的“疯狂奶爸车”?

〖壹〗、为了能够达到良好的空间表现 ，这些车大多有庞大的车身尺寸
，但是一般来说都会在动力总成选取方面追求平顺舒适，但似乎X-Tomi Design这家专做渲染图的公司不甘于仅仅够用就好 ，他们制作出了奥德赛Type-R的渲染图并且为本田提供了一整套的方案思路
。

〖贰〗 、觉得奥德赛混动是“奶爸级 ”神车的原因：因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格
，与旧款相比较，能够了解到它前脸位置转变非常明显 ，特别是中间的前脸被重新定位过
，使用了大规格的六边形设计，正中间四条不锈钢横杠保存了一下 ，相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多，营造出一种沉稳的气场。

...的冲动:看上了宽体套件,就买一辆Mustang来改装

买回来后
，Drull 非常兴奋，他觉得自己的目标很快就要实现了！不过 ，当他想要去买喜欢的那套宽体时
，出现了问题 。那套车身套件必须从海外进口，而且费用十分昂贵
。如何解决这个问题呢？Drull 思考了一番 ，决定重新设计打造一套类似风格的宽体。经过反复设计
、建模
，Drull 终于打造出了风格较为相似的宽体 。

如果你有40万，想买一辆跑车 ，那么宝马Z奥迪TT、福特Mustang都会成为你的候选车型
，但是有人觉得这些车的外观太普通了，买回来还得自己改装 ，费时费力不说
，质量有时候还没保证，这时候 ，今天的主角就该出场了，它就是自带宽体套件的谢尔比GTE
，官方报价为48万元，大家一块儿来看看吧
。

在这之前其实已经有Mustang RTR Spec 2的存在 ，那是一台纯粹的街车
，而Spec 5则是落场配置。我觉得若不是车内若隐若现的防滚架，没有人会把他视作一辆赛车 。纯色的暗灰色涂装搭配两双鲜绿色大脚 ，宽体套件
，就连贴纸也是很低调地位于侧裙上方，并且跟车身颜色接近 ，这完全是一台街车的打扮
。

进排气系统：Shelby和野马虽然都使用了3L涡轮增压发动机
，但Shelby是基于野马升级而来，其ECU经过重新校准 ，因此Shelby的发动机马力要高于野马。 外观设计：Shelby为了在后轮安装更宽的轮胎以防止打滑
，为野马设计了一套宽体套件，使得Shelby看起来更具肌肉感 ，也符合人们对美式肌肉车的期待 。

可以看出，改装后的这台路虎卫士更像是一台偏向城市性能的SUV车型
，碳纤维宽体套件的加入让车身更宽了，同时这台卫士还配备了横滨轮胎和定制的黑色轮圈 ，营造出更加低矮的视觉观感
，引擎盖前端的“DEFENDER”标识被替换成了“CARLEX
”改装厂的字样
。

虽然两款车都使用了3L涡轮增压发动机，但Shelby是基于野马升级而来 ，其ECU经过校准
，因此Shelby的发动机马力高于野马。外观：Shelby为了更好地在后轮安装更宽的轮胎以防止打滑，为野马量身打造了一套宽体 。使用了宽体套件 ，让Shelby看起来更具肌肉感
，同时也符合大家对美式肌肉车的印象。