长城h6新款改装图片(哈弗h6改装外观图片欣赏)

长城又有新动作,第三代哈弗H6来了!造型锋芒/内饰提升明显

〖壹〗、第三代的哈弗H6外观内饰看起来还是很不错的，特别是做工用料 ，真的下足了功夫 。我比较喜欢第三代哈弗H6的内饰，相对于我的16款简直好看太多了
，不知道会不会出置换活动，想换第三代哈弗H6用来家用！第三代哈弗H6还是很不错的 ，很早之前就有关注这一款车了
，这款车是全新平台打造而成，整体有了很大的改变和提升。

〖贰〗 、作为柠檬平台的一款诚意之作 ，第三代哈弗H6延续了神车大空间的优势
，大空间也一直是哈弗H6的一大卖点
。第三代哈弗H6在车身尺寸方面，长宽高分别为4653*1886*1730mm ，较现款在售车型有所提升。轴距方面更是加长了58mm
，达到了2738mm，长车身和长轴距的设计 ，让新车的大空间优势更加明显 。

〖叁〗、“吃 ”代表了第三代哈弗H6搭载的全新矩阵式LED前灯组
，锋芒内藏；“碰”代表了东方黄金美学车身的每一根线条都把高级感演绎的淋漓尽致，让年轻运动与高级感时刻都能碰撞出火花；“杠
”代表了全新的家族式前脸采用叠式中网 ，妙笔一收又霸气内藏，而横贯式的云桥尾灯的一体式设计
，让每一面都充满惊喜
。

长城三大新车:哈弗H6和大狗画风突变,还有全新一代H5!

日前，长城汽车发布了第三代哈弗 H6 新款车型的官图。新车整个车头做出大改 ，封闭式中网和下方大尺寸的格栅显得要更加激进
，造型风格与前不久刚上市的枭龙相似 。新款哈弗H6 现款哈弗H6 新车侧面，在侧裙位置加入了镀铬饰条 ，配合上全新造型的旋风轮辋
，运动视觉效果更佳
。

新款哈弗H6的底盘结构近来尚没有官方的信息，不过预计将继续采用麦弗逊与双横臂式的独立悬架结构从老款车型的表现来看 ，整体调校偏向舒适
，能够柔和地过滤路面大部分颠簸和起伏，同时后段保持更强的韧性 ，快速过弯时也能够提供足够的支撑。总结：随着电动化时代的加速
，消费者越来越倾向于选取新能源车型 。

而哈弗H6作为称霸国内SUV市场对年的国民神车，也在此时迎来了其第三代产品 ，与大狗一样基于长城最新的柠檬平台打造
。大狗有针对性的成功宣传，H6多年来奠定的坚实基础
，加上相同的级别
、相似的尺寸、重叠的售价，都显示着哈弗想要通过这两台车来收割更多年龄段客户的野心。

长城哈弗h6轮毂改装

〖壹〗 、哈弗h6改装18寸轮毂图片如下：轮毂的尺寸和宽度是一组非常重要的数据 。尺寸越大 ，轮胎应该越薄
，因为轮胎的周长要尽可能保持恒定，否则车辆的车速表会出现偏差
。车主改装大轮毂的主要原因有以下几点：一是好看 ，有面子。第二
，大轮毂在车辆转弯时倾斜幅度较小 。第三，轮胎更宽 ，压扁率更小。高速行驶时
，车辆更稳定，抓地力更大
。

〖贰〗
、哈弗H6轮胎从225/65 R17更换为235/65 R17在技术上存在可行性 ，但需严格满足兼容性条件并谨慎操作
，否则可能引发安全隐患。 兼容性是核心前提更换轮胎需以车辆轮毂参数为基础 。若原车17寸轮毂的J值（轮毂边缘到凸缘的距离，决定可适配轮胎宽度）支持235mm胎宽 ，则理论上可更换
。

〖叁〗、哈弗H6轮胎从225/65换成235/65是可行的。 轮胎宽度增加：235比225宽了10毫米，这会使轮胎与地面的接触面积增大 。好处是能提升抓地力
，在湿滑路面或急刹车 、急转弯时，操控性和安全性会有所提高
。比如在雨天行驶 ，更不容易出现打滑失控的情况。

〖肆〗
、不可以
，不会更好 。规格型号不同，压力等级不同 ，不可以互换
。两者区别如下：225：轮胎宽度是225毫米；65：称为轮胎的扁平率
，含义是：胎侧高度（胎壁）和胎宽的比值是65%；R：钢丝子午线轮胎，17：轮毂的直径是17英寸。