帝豪新款(帝豪新款上市时间)

新款帝豪和老款哪个好

若预算有限且注重性价比，老款帝豪更合适；若预算宽裕且追求品质升级 ，新款帝豪更值得选取 。具体分析如下：预算有限且注重性价比：选老款帝豪老款帝豪经过市场长期检验，技术成熟稳定
，维修保养成本低，适合作为可靠耐用的代步工具。

新款帝豪在很多方面进行了升级 ，整体表现可能更具优势
，但老款也有其特点
。新款帝豪通常在外观设计上会更符合当下审美趋势，线条可能更流畅 ，造型更具时尚感。比如新款的前脸可能采用了更犀利的大灯组设计
，搭配全新的进气格栅样式，使整车更具辨识度 。在配置方面 ，新款往往会有所提升
。

全新帝豪换代后能否赢回市场需综合多方面因素判断
，近来存在机遇与挑战。产品优势方面空间提升显著：新车车长接近4米宽1米88，轴距2米75 ，相比老款长了快20厘米
，轴距多出10公分，与朗逸 、轩逸等合资A + 级车接近 。

吉利帝豪2026款第四代纪念款5L在各方面表现较为均衡
。外观上延续了家族化设计语言 ，整体造型更加流畅动感，具备一定的时尚感。内饰相比老款有了明显提升
，质感增强，布局合理 ，能为驾驶者提供舒适的操作体验 。

空间宽敞实用：全新帝豪车身长度超4米8
，轴距达2米7多，空间宽敞 ，后排腿部空间舒适
，适合家庭出行
。动力有升级：新款车型搭载5T涡轮增压发动机，动力表现优于老款自然吸气发动机 ，起步和超车更有劲。

老款车型：早期帝豪车型（如第三代或更早）同时提供手动挡和自动挡选项 。手动挡版本因费用较低、燃油经济性好
，尤其受预算有限或注重驾驶操控的用户喜欢
。 选取手动挡的常见原因经济性：手动挡车型购车成本更低，且保养费用相对便宜 ，适合滴滴司机等高频使用者。

26款新款帝豪1.5t是什么变速箱啊

款新款帝豪5T车型搭载的是可模拟8速的CVT无级变速箱 。CVT无级变速箱有着自身的特点。其一
，它的传动比是连续可变的，这就使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺 ，几乎感觉不到换挡顿挫，能给驾乘者带来舒适的驾驶体验
。

款新款帝豪5T车型搭载的是CVT无级变速箱。CVT无级变速箱具有以下特点： 传动比连续可变
，能让发动机始终保持在高效运转区间，从而提升燃油经济性 。新款帝豪5T配备CVT变速箱后 ，在日常驾驶中能较好地节省燃油
。 动力输出平顺
，几乎没有顿挫感。

款新款帝豪5T车型的变速箱类型近来未在公开资料中明确提及 。

该车搭载了5L发动机匹配CVT变速箱，动力输出平顺 ，加速性能良好
，0到60公里加速时间为8秒
。在高速行驶时，车内噪音控制得当 ，仅为65分贝
，为驾驶者提供了舒适的驾乘环境。CVT变速箱在拥堵路况下表现尤为出色，完全感觉不到顿挫 ，提升了驾驶的舒适性 。

动力系统升级：效率与性能双提升5T版本动力强化换装全新Ecotec 5T四缸直喷涡轮增压发动机
，最大功率提升至132kW（较前代增加8kW），传动系统匹配全新一代CVT智能无级变速箱
。动力响应更敏捷 ，WLTC工况综合油耗降低0.68L/100km，兼顾日常驾驶的平顺性与燃油经济性。

哈弗大狗5T车型的极速受发动机性能
、变速箱调校、电子限速等多因素影响 。根据官方数据和实测信息：动力参数5T涡轮增压发动机（型号GW4B15）最大功率为124kW（169马力）/5000-5600rpm
，峰值扭矩285N·m/1400-3600rpm，匹配7速湿式双离合变速箱
。

新款帝豪有1.5t版本没

新款帝豪有5T版本。2025款吉利帝豪在动力系统上为消费者提供了多样化的选取 ，以满足不同消费者的需求 。具体来说：动力版本：新款帝豪不仅搭载了经典的5升自然吸气发动机
，还新增了5T涡轮增压发动机版本。这一新增的动力选项，无疑为追求更强动力性能的消费者提供了更好的选取
。

新款帝豪有5T版本。新款帝豪的5T版本在动力方面有一定特点 。它能提供相对充沛的动力输出 ，满足日常城市驾驶以及一些中短途出行的需求
。在加速表现上
，相比一些自然吸气的同级别车型会更有优势，超车等操作会更轻松。

吉利帝豪有5T的版本 。全新吉利帝豪为了满足不同消费者的需求 ，推出了多种动力版本供消费者选取
。其中
，5T动力版本是吉利帝豪的一个重要车型。这款5T动力版本采用了型号“BHE15-EFZ”的涡轮增压发动机，该发动机在性能上表现出色 ，最大功率达到了133千瓦 。

吉利5T新帝豪在2023年就已上市
。2023年吉利推出5T新帝豪
，这一车型的上市丰富了吉利帝豪系列的产品线。它在动力方面进行了升级，5T发动机相比以往的一些配置能提供更强的动力输出 ，让车辆在加速 、超车等方面表现更出色 。外观上，它延续了吉利家族式设计语言
，整体造型时尚且具有辨识度
。