比亚迪唐4.9s价位/比亚迪唐48s

比亚迪唐更换电池需要多少钱,值得购买吗?

〖壹〗 、比亚迪唐纯电版换电池确实需要8万多 ，混动版也需要4万左右 。这一费用确实让不少车主感到震惊
，甚至产生了“电池比车贵 ”的疑虑
。然而，这并不意味着车主在车辆使用周期内一定会面临如此高昂的支出。电池质保政策 国家规定：根据国家规定 ，新能源汽车的动力电池
、电机、电控至少要有8年或12万公里的质保 。

〖贰〗 、通常情况下，更换费用约为1300元/kwh。比亚迪的乘用车主要采用镍钴锰酸锂电池
，而商用车则更多使用磷酸铁锂电池
。以PHEV插电混动汽车的平均20kwh为例，更换一组电芯的费用大约需要3万元左右。对于唐EV等纯电动汽车 ，由于其电池容量超过80kwh
，更换成本更是高达12万元以上 。

〖叁〗、比亚迪电池更换费用因车型
、电池类型、质保政策等因素差异较大，普遍在几千元至十几万元之间
。主流车型更换费用各有不同。

〖肆〗 、比亚迪燃油唐4S店更换蓄电池的费用大概在几百元到上千元不等 。不同品牌
、型号以及容量的蓄电池费用会有差异
。一般来说 ，普通的适配比亚迪燃油唐的蓄电池
，费用可能在300到800元左右。如果是一些具有特殊功能，比如带启停功能等更高级的蓄电池 ，费用可能会达到1000元以上 。

〖伍〗、电池容量与费用唐DM不同年份款型的电池容量不同（如老款约15kWh
，新款可能更大）
。根据公开数据，自费更换整个电池包的费用约3万-6万元人民币 ，具体取决于电池型号和容量。

比亚迪唐到底怎么样,为什么评价是两极端,好的说很好,不好的说买就后悔...

为什么评价两个极端？一句话总结：不遭人妒是庸才！说比亚迪好的
，很多都是车主，不信的话 ，找你当地的比亚迪车友群问问，很多人第二辆 、第三辆车仍旧选取了比亚迪 。尤其是唐DM
，动力油耗，空间配置在那 ，产品力肉眼可见
。说比亚迪不好的
，当然也有车主，车出现问题了 ，说不好
，这是客观事实，肯定有。

从一些配置以及从外形上来看的话 ，比很多合资车质量要好上很多 。但是对于其他的一些人来说的话
，可能也会觉得比亚迪经常会容易出现一些损坏，所以针对不一样的评价 ，可能大家也会陷入特别迷茫的一个状态。

第一个是续航里程和厂商标准要大幅度降低
。许多新能源汽车可以行驶400公里。其实把车内的电器开200公里就很不错了 。第二种是新能源汽车更换电池设备成本很高
，3-4年内会更换很多电池的使用极限
。第三，带充电桩的停车场不多 ，停车收费的费用也不是小开支。

如果给它一双翅膀，其实不光是比亚迪唐就就可以拥抱蓝天 。

比亚迪唐评价是两个极端,它值得购买吗?

比亚迪唐的外观设计越来越世界化
，所以这位前奥迪设计师值得花钱请他打造这样一款具有中国风和世界水准的高价值车型
。唐有燃油版，油电混合版 ，纯电动版。下面我们来看看比亚迪的唐 。另一种是车主在购买新能源汽车后谈自己的遗憾和教训
。从外观上看
，“龙脸
”已经成为比亚迪的家族式设计语言，大气精致 ，中国风。

推荐购买：对于注重外观
、续航和驾驶体验的消费者来说
，唐DM是一个不错的选取 。但建议购买前详细了解销售政策和额外费用情况，避免不必要的纠纷
。同时 ，对于新款单电机版唐DM
，虽然费用有所降低，但驾驶感受可能受到影响 ，消费者需根据自身需求谨慎选取。

为什么评价两个极端？一句话总结：不遭人妒是庸才！说比亚迪好的
，很多都是车主，不信的话 ，找你当地的比亚迪车友群问问，很多人第二辆、第三辆车仍旧选取了比亚迪 。尤其是唐DM
，动力油耗，空间配置在那 ，产品力肉眼可见。说比亚迪不好的
，当然也有车主，车出现问题了 ，说不好
，这是客观事实，肯定有
。

比亚迪唐值得购买 ，尤其适合注重空间 、续航与性价比的家庭用户。以下从核心优势与注意事项展开分析：核心优势空间灵活实用
，7座布局可全家出行，三排座椅放倒后储物空间大 ，头部与腿部空间宽敞
，且借鉴费用178万起，部分版本落地价低至15万 ，性价比高 。

褒贬不一甚至也是出现了两个极端对于比亚迪唐这一个系列的车来说，很多网友们看他的造型特别的好看
，所以很多网友们在买了这款车之前，也想去相应的论坛上面去问问大家对于这款车的评价到底是什么样的
。但是很多人在对于这辆车的评价上 ，也会发现褒贬不一甚至也是出现了两个极端的情况。