怠速控制阀的检测方法(怠速控制阀合理性诊断)

怠速控制系统的检测与诊断?

车上检查步进电机 『2』车下检查步进电机 怠速控制系统的故障诊断 怠速控制系统的常见故障有：怠速不稳 、怠速失常、怠速过高或过低
、无冷车快怠速、无空调快怠速等。发生故障的主要原因是阀门卡滞 、脏堵
、漏气（垫片、密封胶圈） 、插接器松动
、怠速控制阀及ECU故障、无工作电压等 。

出现上述故障时 ，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器 、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器
，检查它们的电阻，如阻值不正常 ，则须更换；如正常
，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常
。

发动机在怠速工况下，出现混合气过浓或过稀是由于进气量过少或过多所致。由于ECU是通过控制进气量来控制怠速的 ，因此
，混合气过浓或过稀会导致发动机怠速不稳 。影响进气量的主要因素有：一是怠速控制阀有故障，二是喷油器滴漏或堵塞 ，三是节气门及进气道积垢过多
，四是进气管漏气，五是排气系统堵塞
。

检查进气系统：仔细检查进气系统的各管接头
、真空软管、废气再循环装置和燃油蒸气回收装置是否存在漏气现象。测试怠速控制阀：拔下怠速控制阀的接线插头 ，观察发动机转速是否发生变化 。如无变化
，则可能是控制电路故障或怠速控制阀本身损坏，需进一步检查和更换
。

怠速控制阀常见故障,怎么诊断

当怠速转速高于设定转速值时电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道使进气最减小降低发动机转速；由于油污 、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死节气门关闭不到位等原因使ecu无法对发动机进行正确地怠速调节造成怠速转速不稳；诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀并用专用解码器对怠速转速进行基本设定 。

怠速控制阀（ISC）故障分析：怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调 ，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障
。故障排除：对节气门位置传感器进行调整
、修复或更换。怠速控制阀（ISC）故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音
，若无作动声即怠速控制阀出现故障 。

怠速控制阀（ISC ）故障分析：怠速开关未关闭的诊断方法：怠速时打开空调，关闭方向盘
。 发动机转速不上升 ，可以证明是这个故障。 调整、修复或更换故障诊断：节气门位置传感器 。 怠速空气控制阀（ISC ）故障诊断方法检查：怠速控制阀的动作声音
，如果没有动作声音，怠速控制阀就会故障。

这可能导致异常高或低的怠速 ，或者在某些情况下
，导致反复爬升和下降的怠速；检查发动机灯是否亮起
。怠速控制阀潜在问题的另一个症状是点亮并检查发动机灯。如果ECM检测到怠速空气控制阀的电路或信号有问题，它将激活检查发动机灯 ，通知驾驶员有问题 。

水温传感器故障 水温传感器是用来检测冷却水的温度
，并将其转化为与温度有关的电压信号输入ECU，作为ECU修正喷油量的依据
。如果水温传感器失效或与ECU间配线断路 、短路、表面水垢严重时 ，都会造成输出信号出现较大偏差
，最终使喷油器不能适时增大或减少喷油量，导致启动困难。

当怠速高于设定转速时 ，电脑会指令怠速调节阀关小旁通通道，使进气量最小
，降低发动机转速；因为机油污染和积碳，怠速调节阀迟滞或卡滞 ，节气门关闭不当
，ecu无法准确调节发动机怠速，导致怠速不稳；诊断方法：检测怠速调节阀的驱动声音 ，如果没有驱动声音
，怠速调节阀将失效 。

长安跨越王x5怠速有时不稳,什么故障?

〖壹〗
、由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因 ，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节
，造成怠速转速不稳
。诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀 ，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定 。

〖贰〗 、点火系统问题 检查一下火花塞
、高压导线和点火线圈的工作状况
，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象
。解决办法：检查火花塞是否积碳过多 ，更换火花塞。

〖叁〗、发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关
，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动 ，如果引擎脚出现问题
，这些震动就会传到方向盘 、驾驶室内，造成怠速时发汽车发动机在怠速状态下 ，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动 。

〖肆〗
、长安跨越王X5 DK15汽油发动机跑热后加油熄火
，最可能是燃油系统供油不足或点火系统故障，也可能是进气系统问题
。核心原因分析燃油系统问题：可能是燃油泵故障 ，热车后压力不足；喷油嘴堵塞/泄漏
，雾化效果差；汽油滤芯堵塞阻碍油路；还可能因天气炎热，油管形成气锁阻碍供油。

〖伍〗、如果长安跨越王x1车型早上出现怠速高的情况 ，首先需要检查油门踏板是否被卡住 。启动车辆时若没有踩油门
，且油门踏板关闭不严，会导致发动机处于高怠速状态。这种情况通常是因为油门关闭不严密造成的
。

〖陆〗 、需要坏了 ，再就是我的车就是这个毛病，一般情况下就是那个节气阀不好
，就是化油器那个位置，现在不叫化油器 ，叫那个节气阀
，节气门那里好清洗了怠速马达。