成品油费用调整(成品油费用调整时间表)

成品油调价的时间是怎样的

年7月国内成品油调价时间安排如下：7月3日24时进行了一次调价 ，此次调价后
，国内汽油 、柴油费用有所变动。不同地区因成本
、市场供需等因素，实际费用可能存在差异 。 调价依据主要是世界原油市场费用波动
。世界原油费用的走势对国内成品油费用影响较大。当世界原油费用上涨时 ，国内成品油费用往往也会随之调整 。

年10月14日国内成品油费用迎来年内第八次下调
，全国92号汽油均价04元/升，95号汽油52元/升 ，0号柴油67元/升，部分地区92号汽油跌破7元/升
。

根据现行成品油调价机制及最新监测数据
，2025年10月国内汽油调价窗口已于10月13日24时开启，本次调价因世界油价波动未达阈值而搁浅 ，下一次调价时间预计为10月27日24时。

年10月最近一次油价调整已在10月14日完成
，下一轮调整时间为10月27日24时，当前距离调价窗口开启还有约10天 。已完成的10月首次调价详情 调整时间：根据南方财富网10月15日发布的信息 ，10月14日24时国内油价完成新一轮调整
，这是2025年第18次调价窗口。

通常情况下，国内成品油费用会根据世界市场原油费用的变化进行调整
。一般是十个工作日左右调整一次。当世界原油费用出现较大波动时 ，相关部门会密切关注其走势 。如果原油费用持续上涨或下跌一段时间
，达到一定幅度，就会相应调整国内成品油费用
。

国内成品油费用调整通常依据世界市场原油费用的变化情况 ，按照一定的规则和周期进行调整。2025年7月15日24时
，国内汽、柴油费用（标准品）每吨分别下调130元和125元 。后续7月29日24时的调价情况，需结合世界油价在这段时间内的走势等多方面因素来确定
。

成品油价上涨或下调的条件是什么

〖壹〗 、世界原油费用是重要因素之一。当世界原油市场供应紧张 ，比如主要产油国因政治动荡
、自然灾害等减少原油产量，或者全球原油需求大幅增加
，像新兴经济体快速发展带动能源需求上升时，世界原油费用往往会上涨 ，进而推动成品油价上调 。反之
，若世界原油供应过剩，产油国增产或需求疲软 ，世界油价下跌
，成品油价也可能下调
。

〖贰〗、其次是国内的供需情况，如果市场需求旺盛 ，供应相对紧张
，费用可能上涨；而需求疲软，供应充足 ，费用则可能下调。再者就是政策导向
，政府会根据经济形势 、能源战略等多方面因素来调整相关政策，这也会影响成品油费用走向 。 世界原油费用是重要风向标
。世界原油市场波动频繁 ，其费用受多种因素左右。

〖叁〗、成品油价下调的条件主要与世界原油市场的供需关系以及成本等因素相关 。当世界原油供应大幅增加时，比如主要产油国提高产量
，或者地缘政治紧张局势缓解，使得原油运输等不再受阻 ，市场上原油供应充足
，就可能促使成品油价下调。例如，某产油大国因技术突破提高了开采效率 ，大量原油进入市场
，导致全球原油供应增多
。

〖肆〗
、截至10月12日调价周期末，世界油价变化率为-2% ，触发下调条件。世界油价波动原因 供应端宽松：美国页岩油产量维持高位
，OPEC+部分成员国未严格执行减产协议，导致全球原油库存增加 。相关数据显示 ，2025年第三季度全球原油日均供应量较需求多出约80万桶
。

〖伍〗、成品油价下调主要与世界原油费用走势 、国内供需情况以及相关政策等因素有关。世界原油费用持续大幅下跌是重要条件之一 。当世界市场原油供应大幅增加
，比如主要产油国提高产量，或者地缘政治紧张局势缓解使得原油供应渠道恢复顺畅 ，导致世界原油供大于求，费用就会下降
，进而带动国内成品油价下调
。

〖陆〗
、费用调整的三种可能结果上涨：当世界油价持续上涨且调价周期内累计涨幅超过阈值时，国内油价随之上调。下跌：当世界油价持续下跌且调价周期内累计跌幅超过阈值时 ，国内油价随之下调 。搁浅：当调价金额每吨不足50元时
，费用不作调整，未调金额纳入下次调价累加或冲抵
。

成品油调价时间

执行时间调价窗口日为计价周期届满后的首个工作日（通常为周一）24时生效 ，具体以发改委官方网站通知为准。注：2025年若国家出台新政策（如与世界市场联动机制改革）
，需以最新文件为准 。当前规则下，全年预计经历约25次调价窗口
。

根据现行成品油调价机制及最新监测数据 ，2025年10月国内汽油调价窗口已于10月13日24时开启
，本次调价因世界油价波动未达阈值而搁浅，下一次调价时间预计为10月27日24时。

年7月国内成品油调价时间安排如下：7月3日24时进行了一次调价 ，此次调价后
，国内汽油、柴油费用有所变动 。不同地区因成本 、市场供需等因素，实际费用可能存在差异。 调价依据主要是世界原油市场费用波动
。世界原油费用的走势对国内成品油费用影响较大。

油价或迎五连跌

〖壹〗
、油价预计将迎来五连跌 ，具体调整情况及影响如下：油价调整幅度与时间窗口根据最新数据，综合原油品种变化率为-88%
，预计汽柴油费用下调261元/吨，折合升价约为0.20-0.24元/升 。按照国内成品油调价规则 ，下一轮调整窗口将于8月23日24时开启
。

〖贰〗、近期
，国内油价动态备受关注，尤其是经历了上半年的“九连涨”之后 ，油价一直维持在较高水平。然而
，近期国内油价已经出现了“四连降 ”的趋势，并且有望迎来“五连跌
” ，这对于广大车主来说无疑是一个好消息 。

〖叁〗 、截至8月17日
，世界油价呈现连续下跌趋势，国内成品油零售限价或迎来“五连跌”
。世界油价最新动态：八月上旬 ，世界油价在经历短暂反弹后再次走弱。

成品油调价的周期是多久,每次调价的幅度是怎么确定的

成品油调价周期通常是10个工作日 。成品油费用调整幅度主要是根据世界原油费用的变化来确定的
。当世界原油费用波动时
，国内成品油费用会相应调整。在这10个工作日内，会综合考虑多种因素 。首先是世界市场原油费用的走势 ，若原油费用大幅上涨或下跌，会为费用调整提供基础依据
。

油价调整的时间周期一般是10个工作日左右。在国内
，根据世界市场原油费用的变化情况，相关部门会对成品油费用进行调整 。通常情况下 ，当世界油价发生波动时
，经过一段时间的监测和计算，大概每10个工作日就会评估是否需要调整国内油价。每次调整幅度并没有固定的数值 ，它主要取决于世界油价的波动程度
。

调整周期固定周期：每10个工作日为一个调价窗口（剔除法定节假日和周末）
，如2025年7月15日的调整即基于此规则。触发条件：周期内世界原油费用变化幅度超过50元/吨时，国内油价相应调整；不足50元/吨则累积至下一周期 。

调价周期每10个工作日为一个计价周期（剔除法定节假日） ，与世界原油费用变化挂钩
。调价启动条件当周期内世界原油（布伦特
、迪拜、米纳斯三地均价）变化幅度超过±50元/吨时
，对应调整汽柴油比较高零售费用；不足50元/吨则累积至下一周期。

是涨?是降?成品油费用原来是这么调的

〖壹〗 、国内成品油费用调整机制并非简单跟随世界油价实时涨跌，而是通过调价周期
、阈值控制等规则综合决定 ，存在“世界涨国内跟涨 ”“世界降国内暂缓
”等阶段性现象 。具体机制如下：调价依据：世界油价波动是核心借鉴国内成品油费用调整以世界市场原油费用变化为基础
，遵循现行费用形成机制
。

〖贰〗、费用调整的核心依据：世界油价波动国内成品油费用调整以世界市场原油费用变化为基础，通过10天调价周期反映到国内市场。若世界油价上涨 ，国内油价通常随之上涨，但存在滞后性；若世界油价下跌
，国内油价可能因调价周期未到而暂未下调，甚至因前期高价进口原油的影响出现短期上涨 。

〖叁〗 、年10月13日国内油价呈现下跌趋势 ，调价幅度约为每吨汽油下调150元、柴油下调140元
，折合92号汽油每升下降0.12元，95号汽油每升下降0.13元 ，0号柴油每升下降0.12元
。调价背景与机制 调价周期：国内成品油费用根据世界市场原油费用波动
，每10个工作日调整一次。

〖肆〗
、年10月13日24时起，国内成品油费用下调 ，汽油每吨降低75元
，柴油每吨降低70元；全国平均零售价方面，92号、95号汽油及0号柴油每升均下降0.06元 。调整幅度与计算方式此次费用调整以“吨”为单位公布下调幅度 ，汽油每吨降低75元
，柴油每吨降低70元
。

〖伍〗 、判断成品油调价是涨是降主要看几个关键因素。首先是世界原油费用的走势，它对成品油费用影响很大 。当世界原油费用大幅上涨 ，国内成品油费用往往也会倾向于上调；反之，若原油费用下降
，成品油费用有下调可能。