【新款奥迪a3,新款奥迪a3车身多长】

加长又改名,国产全新奥迪A3L来了,空间不再是短板,你看咋样?

空间优化:乘坐舒适性提升轴距加长50mm至2730mm ,后排座椅深度改进,腿部空间更充裕,长途乘坐舒适性显著增强 。未明确升级项近来未提及2026款是否包含更深入的智能化升级(如高级驾驶辅助系统)或动力总成迭代 ,需等待官方进一步信息。

轴距加长的奥迪A3L,值不值得购买?全新奥迪A3家族总共提供12款车型可选,分别包括6款两厢版和6款三厢版 ,无论两厢还是三厢版车型 ,又分为致雅型和运动型两个版本,在配置上几乎完全保持一致,基础配置也只在电动行李厢 、后雨刷这两个配置上有所差异 ,致雅型和运动型也仅外观套件略有不同。

全新奥迪A3L怕是要取代奥迪A4L了 。不过,新一代的奥迪A3L也并非只有加长这么简单而已,根据曝光的内饰图来看 ,整体的设计风格比起现款也提升了一个档次,整体科技感加强了不少,全系标配了1英寸的中央控制触摸屏 ,以及奥迪虚拟驾驶舱等,看来A3L的目标真不是豪华紧凑型轿车市场那么简单。

内部采用了熏黑处理,不仅造型凌厉 ,还内附数字式日间行车灯,具备延时照明功能。全新A3L的后备箱相比老款有了提升,这其中不仅仅是在数据方面提升至388L ,更重要的是相比之前的后备箱设计 ,新款A3后备箱的空间更加规整,搭配拥有更大空间的后排座椅比例放倒设计,可拓展后备箱空间也明显有所提升 。

静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?

从侧面来看 ,奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化 。虽然加长的痕迹不算太明显,但也许是现款在售A3看着太顺眼,再转过头看A3L ,总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3 Sportback从侧面看就顺眼多了,紧凑的车身,低矮的造型 ,如果车顶再加一个行李架,完全可以充当一台旅行车。

外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方,往往选取ABB大部分消费者更在乎的是面子上 ,而奥迪A3在外观的表达上,可以说是比较的职称 。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈,无论是入门还是旗舰 ,奥迪依旧保留自家特色设计 ,要说区分入门还是旗舰,那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。

【新老款PK】全面对比新款/现款奥迪A3:变化在看得见的地方

在我眼中新A3最具价值的革新在于车内。一改现款车型的老气横秋,新A3内饰使用了更多折线条以及大面积的钢琴漆和镀铬 ,档次感有明显提升 。奥迪官方称新A3内饰的设计借鉴了兰博基尼的风格,以驾驶者为中心。哦对了,科技感的担当 ,25英寸的液晶仪表以及1英寸的中控屏是新A3的标配。

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